オヤジ朝練（千秋楽）からの五箇山ロング
火曜日はホクレン千秋楽でしたが木曜はオヤジ朝練の千秋楽でした。
メインメンバーのkonaさん希望で通常5:30スタートのところ
祝日千秋楽記念ということで7:00スタート
もう4時台に起床は精神的にきついのでありがたいww
スタート時間遅れたから余裕があるかと言われたら
その逆で用意するリズム崩れて時間が押してしまい
定番化しているオヤジ朝練前の卯辰山撮影が出来ずにスタート地点へ
今日は千秋楽レイトスタートということもあり多数の参加
Umeさん、konaさん、トノさん、フジワラさん、nakadaさん、yu-ya君、43zさん、私の大盛況スタート
途中でo-tokuさん捕まえてさらに盛況になりました
オヤジ朝練後はそのまま五箇山方面へロングライド
うまいこと雨雲から逃げつつ（少し捕まりましたが、、、）
五箇山クライム→たいら道の駅で昼食
庄川沿いに下って帰宅ルート
たいら道の駅では「ざるそば＆五箇山豆腐」
追加で御当地かぼちゃを使用した「ぼべらソフトクリーム」
これが予想以上に美味でしたので五箇山クライムのあとは定番にしましょう
↑はkonaさんのざるそば豆腐盛り合わせ＆ノンアルビール（大人だ、、、）
↑ ぼべらソフトクリーム、カボチャ感が満載で美味でした
いつもの実業団メンバーと比べてイージーライドかと思えばそうでもなくて
先頭牽く時間も（多少）多くなるので、、、結局しんどい（いつもはツキイチ（TT)、、、）
というか最後まで皆さん元気で最後のR304もグイグイ上るし平坦も飛ばすしで
TSS=300稼げたいいグループライドでしたww
福光道の駅で小休止した時の写真見るとバテてるの私だけかも、、、
コロナ感染症も少しずつ落ち着いてきましたので
グルメメインのロングライドも増やしていきたいね
御一緒していただいた皆さんありがとうございました！！
ホクレン（個人的には2021千秋楽）
火曜定例のホクレン
自転車仲間の落車事故もあり開催自体をどうしようか迷いましたが通常運行
秋分の日も過ぎて日の出も遅いので参加メンバーも少数
nakamuraさん、kanekoさんの3人でGO！！
3人なので巡行速度は低いんだけどサボれないので徐々にきつくなってくる
３LAP後半になりnakamuraさんが上りアタックしたのでカウンター下りアタック
Kanekoさんと抜け出して逃げ始めるけど脚がいっぱいで速度が上がらずに
10mほど離れてたnakamuraさんも合流して結局3人でラストスパート
定番のkanekoさんロングスプリントで2人撃沈しましたけど
沢山いるよりトレーニング負荷は高かったかも
いつもはアタック反応→食い下がってこらえるってかんじでＬ６、Ｌ３
今日はローテーション安定してＬ５、Ｌ３を積み重ねてく感じでした。
今年は結構ホクレンに参加できたかな。
来年は生活スタイルも少し変わるかもしれないので
どうなるかわかりませんが来年もよろしくお願いします。
オフシーズンでしておきたいこと
・増えすぎたLINEグループを整理したい
・参加する人の緊急連絡先をリーダー数人で共有する
（土）Zwift（日）MTB（月）金沢プチ山岳ロング （偶然？）FLYボトルとFLYカメラのはなし
シルバーウィーク前半3連休のまとめ
スタート早々だけで下りで脚が廻りきってしまい先頭からドロップ(TT)
130rpmでだめなら140rpm廻せばいいんだけどね(TT)
セカンドプロトンなのでグイグイ牽いて少し休んでを繰り返してゴール
後でZwiftPowerを確認するとBカテゴリーに落ちてた。
というか適正カテゴリーにようやく戻れたww
30分くらいのクリテなら調子よいときは20分4倍超えちゃうので（少しだけ）今後は要注意（なにを？）
日曜は受験生長女の模試に送迎するために朝練せず
送迎後はフリーなんですが自転車朝型人間なので遅い時間からでることは稀
なのでＭＴＢで散歩がてらウィリー練習
前輪上げすぎて後ろに転倒することを「まくる」と呼ぶそうですが
まくる感覚も大事だとインターネット先生が言ってたので
やってみるけどそれも難しい。
転ぶことに抵抗があって心のブレーキをかけてしまう。
まぁそんだけオジサンってことだし無理せずできる範囲で楽しみます(;^_^A
そんで模試お疲れ様ってことでドーナツ
月曜(祝)は最近定番の金沢山岳コース
卯辰山→夕霧峠→湯涌→内川周回→風吹峠（未遂）
TSS200ほど稼げればいいかなっと思っていまして
途中でチャンカレが食べたくなってしまい
内川周回で調整して帰宅することにしました。（食欲LOVE）
若いときはLカツジャンボ
中年になってからはLカツ
そしてオジサンになった昨今はLカツミニを初トライ
物足りないかと思いましたが実に丁度良い。近年はLカツでも食べるときに勢いがいったのですが
Lカツミニは美味しく完食できるww 胃袋も弱くなったもんだな(;^_^A
今日はnupon氏おススメのFLYボトル
スペシャのボトルを使っていましたが
飲むために凹ますと自然に元に戻るのに時間がかかってしまうので軽いストレス
FLYの使い心地はOKですが550mlが小さいかな
今からの季節ならいいのでしょうけど
グループライドの時は外しがち（思いから）だけどソロライドでは必需品のドラレコ
FLY12（フロント）とFLY6（リア）
FLY12は現行品だけどFLY6は初期モデル
現行モデルのFLY6GE3を昨冬購入しましたがロットにより防水パッキンが弱いときがあるらしく
大きめの水たまりに突入した時に気が付いたら壊れてました。
（運よく）Amazon経由の販売店で購入していたので連絡して代替品待ちだったのですが
2ヵ月待ったところで本国メーカーから「半導体不足で生産の目途がたたない」とのことで返金ということに
それまで使っていた初期モデルは重たいし画質も現行より悪いのですが
大きいだけにバッテリーの持ちはいいのでしばらくはこれで我慢します。
というか壊れるまでこれでもいいかな
（フロント用のFLY12）
（リア用のFLY6）
2021年リアル朝練の千秋楽も近いぜ、ホクレン＆オヤジ朝練
火曜定例のホクレン＆木曜定例のオヤジ朝練に行ってきました。
9/14火曜 ホクレン
起床はいつも通り4時ですが窓の外は夜明けの気配すらなくて夜中の気分
そろそろ起きるのが辛くなってきた
というかリアル朝練しようと思って起きるから辛いのであって
最初っからZwiftするつもりなら気分が変わって起きられるんだろうな（冬季はそうだし）
そろそろリアル朝練も終盤にしましょうかね。来週あたりかな、、、
途中合流含めて7名
1lap目は適度に牽いて先頭交代
2lap目に入って定例のロラ男アタック。ここからシンドイのスタート（TT）
アタックが入る→追走でスピード上がる→シンドイからツキイチ→落ち着いてきたらローテ復帰→アタックがはい、、、
3lap終了までコレの繰り返し
脚があったらアタック乗ったりしたいけど無いからしょうがないww
相変わらずクリン氏の後ろが一番好き
ツキイチからローテ復帰するときは狙ってクリンちゃんの後ろ
ロラ男氏やnupon氏の後ろも安定していて好きだけど
クリンちゃんは大きい背中でエアロ効果も高いからね
9/16木曜 オヤジ朝練
5時出発で卯辰山に朝の挨拶してから向かう
Umeさん、クリン氏とスタート。今日もしんどくなりそう
深谷クライムセクションに入ってクリン氏がペースUP
今日は踏むより廻す感じでトライしてみる
個人的には踏み気味のほうが好きだけど
ロラ男さん森林公園の動画を見てると廻したほうがいいのか？って思っちゃう
そういえばクリンちゃんも前日に森林公園走ってたみたいで疲労してたみたい
深谷トンネルで後ろから嗚咽聞こえたので緩まずにペース維持してピークまで廻してなんとか先着
誰かの嗚咽や悲鳴に近い息づかいは私のFTPを上げるようだww
深谷クライムは調子よろしかったけど僅かの差なので残りのアップダウンスプリントはほぼ三位一体でした。
脚力があっている練習会もサボれなくってこれも辛い
最後のストレートは車と被って消化不良でしたがそれまでが濃かったので大満足
来週木曜の秋分の日で千秋楽かなって話をして解散。
今年もありがとうございました。
ホクレン
無理せずツキイチ気味でもいいので参加しようと思い出発
総勢6名
ノトイチ
9/4(土)はノトイチに行ってきました。
予定380km。ぐるっと氷見市をまわってほぼツールドのととおんなじコース（本家ツールドのとは3日間）
メンバーはロラ男、ヌポン、マッサン、私の4人
相変わらず脚力的に迷惑かけそうなメンバーですが、案の定かけまくりました。
脚は無いですが携行品は多い。
ハイドレーション用の小さめのバックパックに
レインジャケットとモバイルバッテリー20,000mAhとランチパック2個
大きめのサドルバッグにパンク工具一式、チェーン工具一式
あとでっかい泥除け。
万全といえば万全だけど結果的に荷物持ちすぎでした
この季節だと雨にぬれても冷えすぎるってことはないのでレインジャケットは不要だったし
モバイルバッテリー5,000mAhでOKなのでバックパックはいらんかったかな
トップチューブバッグは補給食食べるのに便利だったかな
というかみんな携行品少なすぎんか？
ヌポン氏は朝練みたいな最小クラスのサドルバックで来てるし
というかマッサンに至ってはサドルバックすらないしww
4時出発でスタートから淡々とすすんでいったんですが
事前の天気予報では結構な土砂降りでしたが、
実際は幾分マシな感じで、本格的に降られる時間はあんまりなかったのが良かった
珠洲の先端折り返しあたりで完全に脚がなくなる→ツキイチでも上りで遅れ始める(TT)
短い上りで280-300Wなら耐えていたけど、ダラダラ上る感じでは気持ちが折れてしまい×
1人になると一気に150Wまで落ちちゃって、ピークのたびに待っててもらう。
そんで宇出津あたりでお昼ゴハン。
ヌポンセレクトの能登食堂って感じの「藤波」でチャーハンとたまごうどん（食べ過ぎか？）
雨もチラホラ降っていてヌポンパンク＆スローパンクもあり、ここら辺は休憩大目でありがたい。
もちろん既にツキイチ専門でして
脚のあるみんなに申し訳ないけど、能登島、氷見はお願いしてショートカットしてもらい
なんとか18時にゴール！！
移動時間10時間！！、320km！！、2000ｍUP！！、TSS=517！！
あー疲れた
